Как управлять электрическим клапаном?

Расстояние рабочей силы электрического клапана больше, чем у обычных клапанов. Скорость переключения электрического клапана можно регулировать. Он имеет простую конструкцию и прост в обслуживании. Его можно использовать для управления потоком различных типов жидкостей, таких как воздух, вода, пар, различные агрессивные среды, грязь, масло, жидкий металл и радиоактивные среды. Во время работы традиционных пневматических клапанов из-за буферных свойств самого газа их нелегко повредить при застревании, но они должны иметь источник газа, а их система управления более сложна, чем у электрических клапанов. Электрические клапаны обычно следует устанавливать горизонтально на трубопроводах.

1. Перед эксплуатацией клапана внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации.
2. Перед началом работы обязательно узнайте направление потока газа и обратите внимание на метки открытия и закрытия клапана.
3. Проверьте внешний вид электрического клапана, чтобы убедиться, что он влажный. Если он влажный, его необходимо высушить. При обнаружении других проблем их необходимо своевременно устранять и эксплуатировать без сбоев нельзя.
4. Для электроустройств, которые не использовались более 3 месяцев, перед пуском следует проверить сцепление. Убедившись, что рукоятка находится в ручном положении, проверьте изоляцию, рулевое управление и электрические цепи двигателя.

1. При запуске убедитесь, что ручка сцепления находится в соответствующем положении.
2. Если электроклапан управляется из диспетчерской, переведите безразводный переключатель в положение ДИСТАНЦИОННОЕ, а затем управляйте переключателем электроклапана через систему SCADA.
3. При ручном управлении поверните безобрывный переключатель в положение МЕСТНОЕ и локально управляйте переключателем электрического клапана. Когда электрический клапан открывается или закрывается на месте, он автоматически перестает работать, а затем переводит рабочий переключатель в среднее положение.
4. При использовании клапана-на месте эксплуатации необходимо контролировать инструкции по открытию и закрытию клапана, а также работу штока клапана, а степень открытия и закрытия клапана должна соответствовать требованиям.
5. При использовании операции-на месте для полного закрытия клапана, прежде чем клапан будет закрыт на месте, следует остановить закрытие электрического клапана и использовать микро-движение, чтобы закрыть клапан на месте.
6. Для клапанов, у которых были отрегулированы контроллеры хода и супер-крутящего момента, при полном открытии или полном закрытии клапана следует уделять внимание контролю контроля хода. Если клапан не останавливается при переключении клапана в это положение, его следует немедленно остановить вручную.
7. Если в процессе открытия и закрытия клапана вы обнаружите, что световой индикатор показывает неправильно или клапан издает ненормальный шум, вам следует вовремя остановить машину для проверки.
8. После успешной работы питание электрического клапана должно быть отключено.
9. При одновременной эксплуатации нескольких клапанов обратите внимание на последовательность операций и соблюдайте требования производственного процесса.
10. При открытии клапана большего диаметра с помощью перепускного клапана, если разница давлений между двумя концами велика, сначала следует открыть перепускной клапан, чтобы отрегулировать давление, а затем открыть основной клапан: после открытия основного клапана перепускной клапан должен быть немедленно закрыт.
11. При отправке и приеме скребковых шаров (устройств) шаровые краны, через которые они проходят, должны быть полностью открыты.
12. Шаровые краны, задвижки, шаровые краны и дроссельные заслонки могут быть полностью открыты или полностью закрыты, регулировка строго запрещена.
13. Во время работы задвижек, проходных и плоских клапанов при закрытии или открытии до верхней или нижней мертвой точки они должны поворачиваться на 1/2-1 оборот.