Меры предосторожности при установке электрических клапанов

Расстояние рабочей силы электрического клапана больше, чем у обычных клапанов. Скорость переключения электрического клапана можно регулировать. Он имеет простую конструкцию и прост в обслуживании. Его можно использовать для управления потоком различных типов жидкостей, таких как воздух, вода, пар, различные агрессивные среды, грязь, масло, жидкий металл и радиоактивные среды. Во время работы традиционных пневматических клапанов из-за буферных свойств самого газа их нелегко повредить при застревании, но они должны иметь источник газа, а их система управления более сложна, чем у электрических клапанов.

Электрическое устройство электрического клапана является одним из устройств, используемых для управления клапаном и подключенных к клапану. Устройство приводится в движение электричеством, а процессом его движения можно управлять с помощью хода, крутящего момента или осевого усилия. Рабочие характеристики и коэффициент использования электрооборудования клапана зависят от типа клапана, рабочих характеристик устройства и положения клапана на трубопроводе или оборудовании. Поэтому важно научиться правильно выбирать электрические устройства клапана и учитывать возможность возникновения перегрузки (рабочий момент выше, чем управляющий момент).

Правильный выбор электроприборов должен основываться на

1. Рабочий крутящий момент. Рабочий крутящий момент является основным параметром при выборе электрического устройства клапана. Выходной крутящий момент электрического устройства должен в 1,2–1,5 раза превышать максимальный рабочий крутящий момент клапана.
2. Рабочая тяга. Существует две основные конструкции электрического устройства клапана. Один без упорной пластины, и в этом случае крутящий момент передается напрямую; другой - с упорной пластиной, в котором выходной крутящий момент преобразуется в выходное усилие через гайку штока в упорной пластине.
3. Число оборотов выходного вала: Число оборотов выходного вала электроустройства клапана связано с номинальным диаметром клапана, шагом стержня клапана и количеством головок резьбы и рассчитывается по формуле M=H/ZS (где: M - общее число оборотов, которое должно удовлетворять электроустройство; H - высота открытия клапана, мм; S - шаг резьбы трансмиссии стержня клапана, мм; Z - количество головок резьбы стержня клапана.)
4. Диаметр штока клапана. Для многооборотных клапанов с выдвижным штоком, если шток клапана большого диаметра, допускаемый электрическим устройством, не может пройти через шток клапана соответствующего клапана, его нельзя собрать в электрический клапан. Следовательно, внутренний диаметр полого выходного вала электрического устройства должен быть больше внешнего диаметра стержня клапана с выдвижным штоком. Для неполных-поворотных клапанов и клапанов со скрытым-штоком в многоповоротных-клапанах, хотя проход по диаметру штока клапана не требуется учитывать, диаметр штока клапана и размер шпоночной канавки также следует полностью учитывать при выборе и сопоставлении, чтобы они могли нормально работать после сборки.
5. Выходная скорость: клапан открывается и закрывается очень быстро и подвержен гидравлическому удару. Поэтому соответствующую скорость открытия и закрытия следует выбирать в соответствии с различными условиями использования.
6. Способы установки и подключения. Способы установки электрических устройств включают вертикальную установку, горизонтальную установку и установку на полу; способы соединения: упорная пластина; прохождение штока клапана (многооборотный клапан с выдвижным штоком); скрытый многооборотный шток; нет упорной пластины; стержень клапана не проходит; Электроустройства частичного-поворота широко распространены и являются незаменимым оборудованием для реализации программного управления арматурой, автоматического управления и дистанционного управления. В основном они используются в клапанах закрытого-циркулятора. Но нельзя игнорировать особые требования к электрическому устройству клапана - оно должно иметь возможность ограничивать крутящий момент или осевую силу. Обычно клапанные электроустройства используют муфты, ограничивающие крутящий момент.